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Fragen zum Autogas
 
Flüssiggas

Flüssiggas, auch Autogas oder LPG genannt.

Unter Flüssigas versteht man die Kohlenwasserstoffe Propan, Butan und deren Gemische.
Sie werden bei der Verarbeitung von Rohöl in den Raffinerien sowie bei der Förderung von Erdgas und Rohöl gewonnen.

Das Autogas hat einen hohen Energiegehalt, es verbrennt schadstoffarm und lässt
sich auch gut lagern.

Autogas wird vielfach eingesetzt, z.B.: für die Heizung und Warmwasserbewreitung in den Haushalten, für sämtliche Wärmeprozesse in der Industrie und vor allem auch beim Antrieb von Motoren.

Es eignet sich als Kraftstoff ebenso gut wie Benzin, Diesel oder Erdgas.
Die Qualitätsanforderungen an Autogas sind europaweit einheitlich geregelt und
ermöglichen somit einen problemlosen Einsatz der Autogasfahrzeuge, auch grenzübergreifend.

Flüssiggas besitzt eine höhere Klopffestigkeit und erlaubt somit im Motorenbetrieb höhere Verdichtungen.
Unter normalen Umgebungsbedingungen liegt Flüsiggas in der Atmosphäre gasförmig vor,im Gegensatz zu Erdgas verflüssigt es sich aber bei geringeren Drücken.
Es wird daher in flüssiger Form bei einem Druck von ca. 8 bar in einem speziellen Tankbehälter gespeichert.
Dieser Flüssiggastank sowie alle anderen Komponenten der Gasanlage einschließlich deren Einbau müssen die strengen deutschen Sicherheitsbestimmungen nach VdTV-Merkblatt Nr. 750 erfüllen.
Die Flüssiggastanks sowie deren Ausrüstungsteile sind so z.B. für einen Prüfdruck bis 30 bar ausgelegt und müssen einem Berstdruck von mindestens 45 bar standhalten.
Sie sind zudem zur Absicherung mit einem Sicherheitsventil versehen.
Die Betankung erfolgt problemlos und schnell über ein spezielles Füllventil. Ein im Tankbehälter integrierter Füllstop verhindert hierbei automatisch eine Überschreitung der zulässigen
Tankfüllmenge.

Aufgrund der vielfältigen und sich ständig verändernden Abgasvorschriften bzw.Fahrzeugdaten, bitten wir um Verständnis, dass an dieser Stelle keine Pauschalumrüstliste steht.

Umrüstbar sind alle gängigen Modelle führender Automobilhersteller. (Otto- bzw.
Benzin - Motoren!)


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